橡膠鋼絲皮帶+青島鋼絲繩芯輸送帶

橡膠鋼絲皮帶+青島鋼絲繩芯輸送帶

鋼絲繩輸送帶的損壞有多種形式，主要為：上膠面嚴重磨損；扯邊；撕裂。其中，輸送帶撕裂是危害最大的一種損壞形式，它主要是指輸送物料中的尖銳雜質插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞，但破壞性大，若不能及時控制便會造成整條輸送帶撕裂（撕裂數千米輸送帶的事故在港口時有發生），進而引起停產，給港口帶來巨大的直接和間接經濟損失。所以對輸送帶撕裂的防護及檢測工作，一直受到輸送帶生產廠家、用戶的重視。同時，有關國家標準也要求輸送帶應安裝防止縱向撕裂和撕裂檢測裝置。

鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作

　　將每個帶頭的網絲全部割開，并刮去表面的附膠，把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡，約100mm寬，再沿斜坡向外打磨150mm，去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。

鋼絲繩芯輸送帶的鋪設及鋼絲的搭接

　　先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜，再鋪設一層膠料，使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲，涂刷膠漿，保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料，同樣使膠料與兩端的斜面吻合，上面鋪一層塑料膜，完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設及鋼絲的搭接。

硫化操作

準備就緒后，對各部件作一次仔細檢查，確認無問題后，便可給硫化機送電硫化。

加熱電源的設定溫度為140～150°，開始硫化時，水壓加壓至1Mpa。

當硫化加熱至100°時，繼續加壓至1.4Mpa。

當溫度升至140～145°時，開始保溫20分鐘。

保溫達到時間后，硫化結束。待自然冷卻至60°時，拆卸設備，完成鋼絲繩芯輸送帶的硫化。

橡膠輸送帶主要用于重工業行業中重型物料的輸送，其主要應用領域包括傳統的鋼鐵、煤炭、水泥、港口和電力等五大行業。輕型輸送帶主要應用于輕工業和農業中自動化流水生產線上產品的承載和輸送，在部分行業如食品加工、紡織印染等，輸送帶也同時參與加工過程，是自動化生產和輸送設備正常工作的關鍵部件。

輸送帶是帶式輸送機的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規模連續化運輸，運輸的物料分為塊狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀構成來看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關鍵部分。根據覆蓋層使用的原料不同，輸送帶行業可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類，前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，因此也稱為橡膠輸送帶，其使用范圍集中在重工業、基礎設施建設領域；后者則主要使用高分子材料，主要用于食品、電子等輕工業領域。

橡膠鋼絲皮帶+青島鋼絲繩芯輸送帶

鋼絲繩芯輸送帶

以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶，作為帶式輸送機的牽引和運載構件。

鋼繩芯輸送帶特點：拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐曲撓性好，適于長距離、大運程、高速度輸送物料。該產品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構成。

鋼繩芯輸送帶品種，按客戶需求可制成管狀型。

按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、節能型、耐熱型、耐磨型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等品種。

鋼繩芯輸送帶用途：廣泛用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。